齒輪油泵不上油的原因您知道嗎？下面非標液壓站廠家帶大家一起來看看吧！

齒輪油泵 是借一對相互嚙合的齒輪，將機械能轉換為油壓能的裝置。在 空壓機 的潤滑系統中被廣泛采用。油泵 在運轉中的故障通常是潤滑系統中油壓降低，甚至有時打不上油。

其原因大體有:

1)旋轉方向與規定方向相反。

2)吸油管路不嚴密，單向閥卡住。

3)油泵的泵體與泵蓋之間密封不良。

4)油槽內油量不足。

5)油泵零件嚴重磨損。

6)吸油過濾網被堵塞。

實際工作中應根據具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封，以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良，則油泵進口漏入空氣，造成油泵抽空，自然就要打不上油。

我們通常把油泵分為 冷油泵 和 熱油泵 ，那怎樣區分冷油泵和熱油泵呢?具體說來它們有以下八個區別:

1、熱油泵的型號一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。

2、熱油泵口環的間隙較大，冷卻泵較小。

3、熱油泵泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的熱油泵有防止泵體中 心線移動的結構。

4、一般熱油泵密封機構都注封油，而冷油泵就不注。

5、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。

6、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。

7、熱油泵啟動前需要預熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。

8、使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。

油泵在日常生產中是經常用到的，許多的地方需要油泵。液壓閥組廠家提示在使用油泵的時候有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證油泵的正常工作和很高的工作效率還有很長的使用壽命。